Column: Gemeente geeft weinig om ongelukken

De gemeente Schagen laat verkeersongelukken gebeuren op het kruispunt Menisweg/Spreeuwenlaan in de wijk Waldervaart. Laat ongelukken gebeuren is vreemd gezegd, maar slaat op het weigeren van het nemen van extra maatregelen om dit soort incidenten te smoren. Je kunt als wegbeheerder zeggen ‘het is de verantwoordelijkheid van de weggebruiker’ en dat een paar keer herhalen als er weer een fietser wordt aangereden, maar de redenering houdt op als er wel erg veel ongelukken plaatsvinden op dit kruispunt. Blijkbaar is er ook iets niet goed aan de kruising zelf.

Op maandag 16 oktober was het weer raak. Op het bewuste kruispunt werd een fietser aangereden door een auto. Dit gebeurde rond 8.30 uur. De bestuurder van een elektrische bakfiets raakte hierbij gewond en werd door de ambulance naar het ziekenhuis gebracht. De politie was aanwezig om de oorzaak vast te stellen.

De oorzaak is bijna altijd dezelfde: bestuurder negeert stopbord. Er zijn best veel ongelukken op deze kruising. De gemeente laat het gebeuren betekent dat de gemeente deze gevaarlijke situatie, ondanks genomen maatregelen, in stand houdt en de ongevallen voor lief neemt.

De gemeente wijst naar de verantwoordelijkheid van de weggebruikers en zegt dat zij hun verkeersgedrag moeten verbeteren. Dit mag zo zijn, maar dit ontslaat de gemeente niet van de plicht om te zorgen voor veilige kruispunten. Kleine ongelukken zijn ter plekke aan de orde van de dag. Hierover worden geen meldingen gedaan.

Op het kruispunt hebben fietsers voorrang. Haaientanden en een stopbord moeten ervoor zorgen dat automobilisten op tijd stoppen. Blijkbaar moet er meer gebeuren dan het plaatsen van een bord en haaientanden. Ik denk aan een stoplicht voor fietsers en voetgangers, zo ingesteld dat overstekende voetgangers en fietsers lang ‘groen’ zien.

Maar tot nu toe zwijgt de gemeente anders dan te zeggen dat tot nu toe veel aanpassingen zijn gedaan om de snelheid uit het gemotoriseerd verkeer te halen. Niettemin gebeuren er nog steeds ongevallen. Dan ligt het op de weg van de gemeente de conclusie te trekken dat de maatregelen niet afdoende zijn.

Hetzelfde risico op ongevallen doet zich voor op de kruising tussen de Menisweg en de Kievitlaan waar ook regelmatig ongelukken gebeuren. Ook hier geldt het in acht nemen van  verkeersregels. Voorrang betekent niet klakkeloos doorrijden. Ook dan moeten weggebruikers goed uitkijken.

Op 21 februari dit jaar werd een scootmobiel op het kruispunt aangereden door een brommobiel. De bestuurder van de scootmobiel kwam ten val en werd nagekeken door ambulancepersoneel. Drie dagen later werd een fietser aangereden door een auto. De fietser werd met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht.

Een woordvoerder van de politie zei toen dat tussen 28 februari 2022 en 28 februari 2023 zes ongelukken zijn geregistreerd op het kruispunt. Maar kleine aanrijdingen waarvoor hulpdiensten niet worden gebeld zijn niet terug te vinden in de statistieken. Dus het zijn er wel meer. Omwonenden maken zich zorgen dat het een keer goed mis gaat en iemand overlijdt. De Fietsersbond geeft aan dat de oversteken Spreeuwenlaan en Kievitlaan onveilig zijn.

Naast het gewone stoplicht is er ook een oplossing die bestaat uit het aanbrengen van innovatieve thermische sensoren, die de voetganger die de oversteekplaats nadert, detecteert. Vanaf dat moment gaat het licht op rood voor de automobilist. Zodra de voetganger de oversteekplaats heeft verlaten, worden de lichten automatisch uitgeschakeld.

Zo zijn er nog meer maatregelen te bedenken om beide kruispunten veiliger te maken. Het is niet zo dat de gemeente niets heeft gedaan om de veiligheid ter plaatse te verbeteren. Helaas blijven er op beide kruispunten aanrijdingen plaatsvinden. Het mag niet zo zijn dat de gemeente pas in actie komt als er een dode te betreuren is.

Eugeen Hoekstra