Column: De gemeente heeft geantwoord

Ik had de gemeente op 7 maart een brief geschreven met daarin een aantal vragen over de leefbaarheid in de stad Schagen. En over insecten die dreigen te verdwijnen als we niets doen en de fietsenrekken in de Nieuwstraat. Een beetje wind en ze vallen om bij bosjes. Niet goed voor de fiets en niet goed voor de veiligheid op de trottoirs. Enfin, de antwoorden heb ik gekregen in een mooie brief, gedateerd op 28 maart. Netjes toch? Maar ja, het gaat natuurlijk om de antwoorden. Ik ga een paar onderwerpen langs.

Insecten

Ik schreef dat het slecht gaat met de insecten, daar hoort natuurlijk ook de vlinders onder, waarover we gisteren hoorden dat 80% van deze mooie beestjes het onderspit delft dankzij massaal gebruik van bestrijdingsmiddelen en verstedelijking. In mij  brief pleit ik voor het op ruime schaal zaaien van wilde bloemen, bijvoorbeeld in rotondes en bermen. De gemeente antwoordt dat ook de gemeente insecten en biodiversiteit belangrijk vindt. “Zo hebben we een programma “Bollen en Bijen” waarin projecten zitten om de biodiversiteit te verbeteren.

Dan zou ik zeggen ‘kies dan vooral bio-bollen’ omdat we weten dat reguliere bollen vol zitten met gif die juist schadelijk is voor bijen en vlinders. Verder schrijft de gemeente dat ‘ de gemeente samen met schoolkinderen rotondes en bermen voorzien van bollen.’  Bio-bollen hoop ik? Over bermbeheer is Schagen terughoudend. ‘We doen dit alleen in de bermen langs de fietspaden omdat dit financieel haalbaar is.’ Kom op gemeente, een tandje erbij graag: het gaat ergens over. 

Fietsen

Ik schreef over mijn ervaring dat geparkeerde fietsen in de Nieuwstraat bij al enige wind omvallen als een kaartenhuis. Oorzaak: de ‘fietsnietjes’ zijn niet stevig genoeg. De gemeente schrijft dat de ‘fietsnietjes’ er zijn gekomen op grond van beeldkwalitatieve overwegingen ‘omdat deze nietjes passen in het nieuwe straatbeeld.’ Schoonheid boven veiligheid. Wat dubieus vind ik.

De gemeente schrijft dat er meer parkeerstallingen komen voor fietsers rondom het Makado en aan de Schubertstraat. “De extra fietsenrekken zullen voldoen aan het keurmerk Fietsparkeur.’ Kan de Fietsersbond zeggen wat zo’n keurmerk inhoudt? Bieden deze rekken betere weerstand tegen de Hollandse wind?

Fietspaden

Ik schreef dat de gemeente zelfs niet in de top honderd staat van de beste fietsstad van Nederland. De gemeente laat in haar brief weten ‘dat de financiële mogelijkheden beperkt zijn’ en ‘maar dat voor 2021 een half miljoen euro is uitgetrokken voor de aanleg van een vrijliggend fietspad aan de Diepsmeerweg.’ Ik hoor het u al zeggen: met een half miljoen kom je er niet.‘

De provincie moet bijspringen, maar ik weet dat deze voor dit fietspad tot op heden geen geld heeft uitgetrokken. Om nog maar te zwijgen over het ‘Snelfietspad’ Schagen – Alkmaar. “Een wens van de gemeente,” staat in de brief.

Over het onderhoud van de fietspaden is de brief somber: sober en doelmatig. Ambtelijke taal voor ‘het onderhoud kan er net mee door’. Alleen in kustplaatsen (waar veel toeristen komen) mag het onderhoudsniveau iets hoger zijn. Dat wel natuurlijk. Overigens is er een lichtpuntje te melden: de fietspaden naast de Warmerhuizerweg en de Adries Dekkerweg zijn vorig jaar wel mooi gerenoveerd.

Tunnel

In mijn brief wees ik op het tunneltje onder de N245 tussen de Loet en de Menisweg. Wie niet in Waldervaart woont zal niet veel te maken hebben met dit tunneltje. Ik dus wel. De tunnel is zeer gedateerd en wordt nu zo niet gemaakt: te steil. Mijn klacht ging over het graffiti geklieder in en buiten het tunneltje: maakt dat ding nog ‘unheimischer’ van.

De gemeente schrijft dat een aantal graffiti spuiters door de politie op heterdaad is betrapt. Er loopt een strafrechtelijk onderzoek.

Ze kunnen hun borst natmaken: het schoonmaken gaat veel geld of veel tijd kosten. De brief: ‘Onder voorbehoud van de uitkomst gaan we de graffiti in de tunnel (laten) verwijderen.’ En een muur waarop graffiti-artiesten zich kunnen uitleven. Doen? Mooi niet, schrijft de gemeente. Vind ik een minpuntje. Verder schrijft de gemeente dat ze gaat kijken of een extra lichtmast dan wel meer (led)verlichting nodig is aan de noordkant van de tunnel. Komt de veiligheid ten goede als het donker is.

Wat een brief allemaal kan opleveren. Mijn conclusie: Schagen is de gemeente die de middelmaat tot het hoogste goed heeft verheven. 

Eugeen Hoekstra